A partir de nuestro cuerpo y carrete sellados IPX6 probados, rediseñamos nuestro sistema de arrastre Slammer® para no solo estar mejor sellado, sino también ofrecer una gama más amplia de arrastre utilizable, todo mientras está soportado por rodamientos para una mayor suavidad. Al agregar nuestra tecnología de engranajes CNC completamente de latón, el sistema de cojinetes de acero inoxidable 8+1 y el cojinete de rodillos de línea hidrofóbica, se ha convertido al Slammer IV en el último caballo de batalla Cuerpo y placa lateral totalmente metálicos • Tecnología de engranajes CNC con engranaje principal de latón • Diseño de bobina y cuerpo sellado IPX6
- PESO
- 630 GRS
- FRENO
- DELANTERO
- POTENCIA DE FRENO
- 18,1 KGR
- Nº DE RODAMIENTOS
- 8+1 INOX
- CAP. BOBINA MONOFILAMENTO
- 300 M DEL 0,33 MM
El Slammer IV está repleto de más funciones que nunca. A partir de nuestro cuerpo y carrete sellados IPX6 probados, rediseñamos nuestro sistema de arrastre Slammer® para no solo estar mejor sellado, sino también ofrecer una gama más amplia de arrastre utilizable, todo mientras está soportado por rodamientos para una mayor suavidad. Al agregar nuestra tecnología de engranajes CNC completamente de latón, el sistema de cojinetes de acero inoxidable 8+1 y el cojinete de rodillos de línea hidrofóbica, se ha convertido al Slammer IV en el último caballo de batalla. Las diferencias clave para el 2500 se enumeran en las viñetas de funciones. • Cuerpo y placa lateral totalmente metálicos • Tecnología de engranajes CNC con engranaje principal de latón • Diseño de bobina y cuerpo sellado IPX6
- PESO
- 630 GRS
- FRENO
- DELANTERO
- POTENCIA DE FRENO
- 18,1 KGR
- Nº DE RODAMIENTOS
- 8+1 INOX
- CAP. BOBINA MONOFILAMENTO
- 300 M DEL 0,33 MM